ENNE

ENNE F750 公開!

ENNE F750のプロトタイプが完成しましたので公開いたします。プロトタイプですがすでにシステムの一番重要な原付とアシスト自転車の切り替えのシステムは完成しており、あとは細かい調整を残すのみとなりました。当システムの特徴としてはご覧いただけばわかる通り自転車モード時のスタイリッシュさが当機の最大の特徴です。
動画では高さのある荷台がまだ製造中であるため装着されていないためお見せできていませんが、ナンバーを隠した際には完全に見た目自転車となることです。
ENNE T350 Proでも多くの皆様にイノベーションと称賛をいただいておりますが、次はENNE F750でイノベーションを実現します。

※乗車用ヘルメットの着用は努力義務です。交通事故の被害を軽減するためには、頭部を守ることがとても重要です。自分の命を守るため、乗車用ヘルメットをお勧めいたします。

ナンバーを隠す機能

ENNE F750のもっとも特徴的な機能としてナンバーを隠す機能があげられます。これまでのナンバーを隠すシステムは車両後方のナンバーに目隠しをするだけの外観であり、いかにもナンバーを隠していることが丸見えのものでした。開発段階でヒアリングを行ったところ、そのため「ナンバーを隠して歩道を走っていると白い目で見られた」や「見た目的によろしくない」といった意見が多くみられました。

当社のナンバーを隠すシステムは一度隠してしまえば完全にナンバーの存在を消すことのできる仕組みをとっているため自転車としてのかっこよさは最高です。

車両区分を変化させることができるモビリティ(第1種原動機付自転車と電動アシスト自転車)として開発されたENNE F750はベース車両をENNE R500としております。F750は20インチファットタイヤにsimano変速ギア、前後サスペンションというフルスペックのeバイクとなります。

フリーダム後部設計

図のようなナンバー回転システムを搭載します。もちろんこの図は概念的なものであり、実機はさらに進化した仕様となっています。 ナンバーが見える状態のときは原付として利用できます。その際は当然アクセルを回せばフル電動で走行が可能です。最高速度は50km/hほどにする予定です。また、原付モード時はペダルをこげば通常のアシスト自転車よりも強いアシスト比率で走行することが可能です。
一方ナンバーを収納した状態では自動的にアクセルが使用できなくなる仕組みです。その際、ペダルをこぐと自動的に電動アシスト自転車の規定の最大1:2、24km/hまでのアシスト比率に切り替わるシステムです。

カラーバリエーション

現在開発は最終段階に入っており、6月初旬から販売を開始し、7月をめどに納品を開始いたします。

速度モード

6km/h,20km/h

純重(KG)18㎏
組み立て時サイズ(mm)1360*570*1040
折り畳み時サイズ(mm)750*500*600
タイヤサイズ(インチ)

14*1.95

最高速度(KM/H)20km
純電気航続距離(KM)40-70
最大航続距離(KM)100~160
車体最大荷重(KG)150 kg
適用身⻑(CM)~210 cm
定格出力(W)36V250W
瞬間最大電力(W)500
対応地形都市/山地
バッテリー

Panasonic 14Ah/10.4Ah/7.8Ah

ハブマグネシウム合金
フレーム素材アルミニウム合金
フロントフォークアルミニウム合金
防水レベルIP54
製品保証フレーム2年間 バッテリー・モーター1年
フロントサスペンションスプリング
車体色ホワイト/ブラック/ベージュ/ピンク
ブレーキタイプディスクブレーキ
灯火類LED

your very own ENNE F750

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